Trend: zwarte doos op motoren

Motorrijden is gevaarlijk. Het gebrek aan kreukelzone, veiligheidsgordels en een rolkooi zorgt ervoor dat motorrijders slecht beschermd zijn tegen de gevolgen van een botsing. Toch hebben motorrijders over het algemeen een rijstijl die niet bij hun kwetsbare positie op de weg hoort, integendeel.

Door de kleine massa van een motor kan een motor sterk versnellen. Met geringe breedte van het voertuig kan bovendien de ruimte tussen twee weghelften benut worden. En als je dan op zo'n emmer met paardenkrachten zit, waarom zou je dan van al die paardekrachten geen gebruik maken?

Onder andere door een dergelijke instelling zijn ruim 15% van de ongelukken waarbij motorrijders betrokken zijn met dodelijke afloop. Ruim 20% van de ongelukken zorgt bovendien voor zwaargewonde slachtoffers.

In een legaal klimaat waarbij het claimen van schade steeds amerikaanser wordt, wordt de schuldvraag bij een verkeersongeval steeds belangrijker.

In Amerika woont Tim Graham, een door een motorongeluk zwaar gewond geraakte enginieur. In de rechtzaak na het ongeluk had Tim last van het vooroordeel over motorrijders. Hij kreeg geen schadeclaim van de grond omdat de automobilist waarmee hij botste beweerde dat hij gevaarlijk weggedrag vertoonde.

Nadat hij de rechtzaak had verloren, is hij een "zwarte doos" voor motoren gaan ontwikkelen. Hierin wordt van het laatste uur dat gereden is de snelheid bijgehouden, alsook de stuur- en rembewegingen. Middels de certificering van de FACG (the Federation of Automotive Consumer Goods) zijn de resultaten inmiddels rechtsgeldig verklaard in Amerika.

In de states is het preventief je motor uitrusten met een dergelijke zwarte doos inmiddels een trend. Motoren worden bij de dealer vaak al standaard uitgerust met het apparaat. De hype lijkt sinds kort ook over te slaan op landen als Duitsland, Frankrijk, Engeland en Japan. Nederland blijkt een trage volger. Er lijkt gewacht te worden op de eerste succesvol afgeronde rechtzaak waar deze informatie gebruikt wordt.

Door de grote interesse is Tim reeds miljonair. Toch is het niet helemaal een succesverhaal, de inkomsten van zijn uitvinding heeft Tim hard genoeg nodig vanwege de dure healthcare in Amerika.

Voor een foto van de spraakmakende ontwikkelde zwarte doos klikt u hier.