Persoonlijk vond ik het niet eens zo'n slecht idee. We moeten met zijn allen naar een duurzamere wereld en dit soort benzineslurpende zware zeepkisten helpen daar niet aan mee. Ook zijn de metalen ramhekken/koevangers uitermate voetganger/fietser onvriendelijk.

Er is een enorm scala aan voertuigen te verkrijgen en iedereen die een keer in de week een zandpad over moet denkt een 4x4 nodig te hebben, wat een onzin.

Het overheidbeleid zou er op gericht moeten zijn om zware /vervuilende /onveilige /brandstofmisbruikende vierwielers van de weg te houden. Al die oldtimers moeten ze inwendig maar zodanig opknappen dat ze de huidige wettelijke standaarden halen.

Iedereen aan de 3 liter Lupo! (rijdt 1/33)

Ik ben niet van mening dat de mensen zelf alles maar mogen afkopen.

Als ik gif wil storten dan is het idee:
- ja maar ik betaal er toch voor?
in mijn ogen niet aan de orde.

We moeten met zijn allen met dit leefmilieu doen en zouden allemaal een evenredige bijdrage moeten leveren om dat leefmilieu intact te houden.

Ik heb meer geld en mag/kan daardoor meer vervuilen is geen fijn uitgangspunt.

dus voortaan moeten ook limousines, tractoren, bouwmachines, vrachtwagens en bestelbussen uit de steden geweerd worden? Allemaal even groot, allemaal even vervuilend, allemaal even gevaarlijk, allemaal even brandstofverslindend.

En alle vuilnisauto's.

Dan mag Sjors voortaan wekelijks met de Audio 80 naar de vuilnisbelt rijden.

Dergelijke wagens dienen een specifiek nut waarvoor ze zwaarder uitgevoerd dienen te zijn. Dus dat argument gaat niet op.

Je ziet mensen niet voor het woon werk verkeer in een vrachtwagen of bouwmachine rijden of wel?

Enige uitzondering is de limousine, maar dat kan je als een soort extra beveiligde wagen zien.

Dat is niet wat je in je fipo zegt.

Het overheidbeleid zou er op gericht moeten zijn om zware /vervuilende /onveilige /brandstofmisbruikende vierwielers van de weg te houden.

Als je mensen wilt verbieden in zo een auto te rijden, moet je een importverbod instellen. En niet zoiets van: "je mag hem wel kopen, maar je mag er niet in rijden"

We hadden het hier over aso-bakken en niet over wegwerk/graafmachines/vrachtwagens. Ik heb naar mijn mening mezelf dus niet tegengesproken.

Een importverbod is misschien wat overdreven, maar het zou financieel iig flink onaantrekkelijk gemaakt moeten worden. Misschien is een luchtverontreinigingsheffing iets?

Ik vin ddat je niet met twee maten moet meten. Straks kopen die dues nog een gemodificeerde DAF truck om toch een beetje iets gaafs te hebben.

Met welke 2 maten wordt er dan volgens jou gemeten?

Vrachtwagens wel en pick-ups niet.

Krijg je net zoiets als met grijze kentekens.

Als je alle vervuilende dingen zonder specifiek nut zou verbieden, kan je net zo goed meteen de nederlandse economie opheffen.
Daarnaast krijg je zo'n auto niet bij een pakje boter, je betaalt er meer wegenbelastig over, hij slurpt meer benzine wat extra accijnzen oplevert.
De koper betaalt naar mijn mening voldoende voor zijn gebruik.

Anders moet je bijvoorbeeld het TV kijken, recreatief computeren en op vakantie gaan ook maar extra gaan belasten. Het is (indirect) zwaar vervuilend, en het dient net zoveel nut als met zo een grote auto rondrijden: de consument heeft er lol van.

dat is niet waar, omdat je als je zon aso bak kunt betalen al heel veel geld moet hebben

En dat is dan ook weer niet waar

De auto die wij nu hebben (Hyundai Tucson) en de Landwind worden ook gerekend tot de "asobakken"
Terwijl dezen net zo geprijst zijn als een gewone middeklassenauto.